Στις περισσότερες περιπτώσεις ταχείας παραβίασης, οι δικαιολογίες είναι αβάσιμες. Ειδικά το “δεν κατάλαβα ότι πήγαινα τόσο γρήγορα”. Αλλά μερικά αυτοκίνητα, όπως αυτή νέα Mercedes S-Class, μπορούν να σας στείλουν μόνοι σας χωρίς να το γνωρίζετε.
Δείτε επίσης: Οι κρυφές τεχνολογίες της 1991 Mercedes S-Class
Η ναυαρχίδα της εταιρείας από τη Στουτγκάρδη είναι συνώνυμη με την πολυτέλεια, την τεχνολογία και την ποιότητα κύλισης. Μέσα στην S-Class, η ταχύτητα και η αντίληψή της αλλάζουν. Εξαιρετική ηχομόνωση, απόσβεση, χαρακτηριστικά απόδοσης κινητήρα, λεπτές αλλαγές στην αυτόματη και απίστευτη αεροδυναμική απόδοση 9 ταχυτήτων 9G-TRONIC (έως και ειδικές τσέπες διαμόρφωσης αέρα έχουν καθρέφτες, ενώ οι λαβές των θυρών είναι επεκτάσιμο για να μην διαταραχθεί η ροή του, υποστηρίζοντας έναν συντελεστή οπισθέλκουσας Cd 0,22) Κάντε το ταξίδι με την κορυφαία εμπειρία της Mercedes. Το οποίο, αν δεν έχετε το μυαλό σας στον πάγκο, μπορεί να σας βάλει σε “παχύ” πρόβλημα.
Διαβάστε επίσης: Πώς η νέα Mercedes S-Class “συρρικνώνεται” εν κινήσει
Ειδικά αν πρόκειται S500 4MATIC. Ο Εξακύλινδρος εξακύλινδρος 3 λίτρων σε σειρά Μ256 παραστάσεις 435 ίππους στις 5.900-6.100 σ.α.λ. και 520 Nm στις 1.800-5.500 σ.α.λ., επιταχύνοντας τη γερμανική λιμουζίνα στα 100 km / h εντός 5,1 dl. Η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 km / h, αλλά αυτό που εντυπωσιάζει είναι η αίσθηση και ο τρόπος επίτευξης αυτών των αριθμών. Μια απρόσκοπτη έξοδος ισχύος σαρώνει το autobahn, με τον οδηγό να αντιλαμβάνεται ένα ηχηρό μουρμούρισμα από την εισαγωγή του κινητήρα και τον ελάχιστο αεροδυναμικό θόρυβο. Το 250 (έως και 252 δείχνει το ταχύμετρο) km / h έρχεται με τη σκέψη, χωρίς την παραμικρή ενόχληση. Αφήστε το σώμα της τάξης να πιστέψει αργότερα, ότι πραγματικά δεν καταλάβατε πόσο γρήγορα πηγαίνατε.
Δείτε επίσης: Τελικοί με Mercedes 280 CE W123 του ’84 (+ βίντεο)