Το δημοφιλές μικρό και μεσαίο SUV του Toyota, ο C-HR προσφέρεται προς το παρόν με επωφελούμαι που φτάνει έως 2.000 ευρώ και μειώνει τις αρχικές τιμές όλων των εκδόσεων του μοντέλου. Η βασική έκδοση με 1,8 λίτρα. Υβριδικός κινητήρας 122 ίππων πωλείται σε αρχικές τιμές από 23.120 ευρώ (για 23.620 ευρώ). Ωστόσο, το όφελος 2.000 ευρώ αφορά τις εκδόσεις με τον πιο ισχυρό υβριδικό κινητήρα τους 2,0 λίτρα
Δείτε επίσης: Ποια μικρή Toyota πραγματοποίησε 5 πωλήσεις στην Ελλάδα;
Αναλυτικότερα, το C-HR 2.0 Hybrid στην αρχική έκδοση ΛΕΣΧΗ προς πώληση από 26.350 ευρώ (για 28.350 ευρώ) και με πλούσιος τυπικός εξοπλισμός. Αυτό περιλαμβάνει 7 αερόσακους, αυτόνομο σύστημα πέδησης και διατήρησης λωρίδας, όλες τις ηλεκτρικές ανέσεις, κλιματισμό διπλής ζώνης, προβολείς LED, αισθητήρες φωτός, κάμερα οπισθοπορείας, οθόνη 8 ιντσών, ζάντες αλουμινίου κ.λπ.
Ο νέος και ισχυρότερος κινητήρας 2,0 λίτρα Υβριδική δυναμική δύναμη αυτός έχει συνδυασμένη ισχύς 184 hp. Αποτελείται από ένα 2,0 λίτρα κινητήρας βενζίνης Άμεση έγχυση κύκλου Atkinson, ισχύς VVT-i 152 ίππους στις 6.000 σ.α.λ. και με ροπή 190 Nm μεταξύ 4.400 και 5.200 σ.α.λ. και από ένας κινητήρας 109 ίππων και ροπή 202 Nm. Το σετ συμπληρώνεται από την μπαταρία υβριδικού νικελίου (NiMH). Η παράσταση είναι αρκετά κομψή, από τότε 0-100 χλμ / ώρα ολοκληρώθηκε το 8,2 dl. και η τελική ταχύτητα σταματά στα 180 km / h. Σύμφωνα με την Toyota, η ακαθάριστη κατανάλωση είναι 4,0 l / 100 χλμ. και εκπομπές Το CO2 είναι 92 g / km. (WLTP). Σε συνθήκες χαμηλού φορτίου και ειδικά όταν οδηγείτε στην πόλη, το C-HR λειτουργεί κυρίως με τον ηλεκτροκινητήρα, ωστόσο μπορεί επίσης να λειτουργεί σε υψηλότερες ταχύτητες (έως 120 km / h), απενεργοποιώντας τον θερμικό κινητήρα και εξοικονομώντας καύσιμα.
Δείτε επίσης: Κυκλοφορία με το Toyota GR Yaris 300hp (+ βίντεο)
Επιπλέον, η κορυφή της σειράς C-HR 2,0 λίτρα. Υβριδική 184 ίππους έχει αλλαγές στη θέση του στο δρόμο, μέσω των νέων αμορτισέρ και ελατηρίων και της νέας ρύθμισης του τιμονιού, έτσι ώστε να προσφέρει μια πιο σπορ αίσθηση. Αλλά ακόμη και σε αυτήν την έκδοση, το μειονέκτημα είναι ότι ο βενζινοκινητήρας παράγει πολύ θόρυβο και ακούγεται μέσα σε πλήρη επιτάχυνση.
