14.947 Επισκέψεις στο άρθρο – Ημερομηνία δημοσίευσης: 2/10/2020
Τι είναι νέο
– Honda Jazz 4ης γενιάς
– Κορυφαία πρακτικότητα και ευρυχωρία
– Μόνο ως υβριδικό με 109 ίππους και 253 Nm
– Και σε crossover έκδοση Crosstar
– Καύση 4,5 l / 100 km (WLTP)
– Διατίθεται στα τέλη Οκτωβρίου από 21.700 ευρώ
Η Honda στοχεύει στην ηλεκτροδότηση των 2/3 της γκάμας της έως το 2030. Ωστόσο, μια στενότερη δέσμευση της ιαπωνικής εταιρείας αφορά το 2022, καθώς μέχρι τότε, σύμφωνα με τα σχέδια, όλα τα μοντέλα της Honda για την Ευρώπη θα περιλαμβάνουν ηλεκτρικές εκδόσεις. Σε αυτή την προοπτική, η νέα, 4ης γενιάς, Honda Jazz διαδραματίζει ηγετικό ρόλο, καθώς στις αγορές της Παλιάς Ηπείρου θα διατίθεται αποκλειστικά με ένα υβριδικό σύστημα κίνησης. Το AutoTiriti βρισκόταν στο εκπαιδευτικό κέντρο της Honda, λίγο έξω από τη Φρανκφούρτη, για μια πρώτη γεύση του νέου Honda Jazz e: EV και για άλλη μια φορά πήρε τα χέρια του στο απίστευτο καθαρό ηλεκτρικό αυτοκίνητο της πόλης, το Honda e.
Παρέμεινε συμπαγής και έγινε πιο κομψός
Το νέο Honda Jazz έφτασε τα 4.044 mm. σε μήκος (+14) και χωρίς να χάσει τις συμπαγείς του διαστάσεις, διατηρούσε τη λογική του μονόγλου, αλλά με το ύψος του να έχει μειωθεί κατά 24 mm. στα 1.526 mm. Ο μοντέρνος, καμπυλόγραμμος σχεδιασμός της Jazz με νέα φυσικά φώτα και προφυλακτήρες είναι σαφώς πιο κομψός από ποτέ, ενώ για πρώτη φορά υπάρχει μια έκδοση Crosstar (μήκους 4.090 mm) με χαρακτηριστικά crossover και 16 mm. μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος (152 mm με οδηγό). Με το ίδιο μεταξόνιο 2.517 mm, το νέο Jazz διατηρεί φυσικά την ευρυχωρία και την κορυφαία πρακτικότητά του, όπως εκφράζεται από τις δεκάδες μικρές θέσεις αντικειμένων και κυρίως από τα Magic Seats (εμφανίστηκαν χάρη στην τοποθέτηση της δεξαμενής κάτω και μεταξύ των μπροστινών καθισμάτων , που παρέχουν τη δυνατότητα αναδίπλωσης και αναστροφής, ανάλογα με τα μεταφερόμενα φορτία. Ο χώρος αποσκευών από 304 lt. μπορεί να φτάσει τα 1.205 lt. (298-1.199 lt στο Crossstar) με τη σειρά του συμβάλλει στο Jazz να είναι το πιο μικρό οικογενειακό στην κατηγορία. Ο επανασχεδιασμένος πίνακας εργαλείων ενδέχεται να εξακολουθεί να κυριαρχείται από σκληρό πλαστικό (μόνο τα μπροστινά μέρη καλύπτονται από δέρμα μαλακής υφής), αλλά η συσκευή διαθέτει πολλές δυνατότητες υψηλής τεχνολογίας, κυρίως την (εύκολη στη χρήση και διαμορφώσιμη) οθόνη αφής 9 ιντσών υψηλή στο κέντρο για τον έλεγχο των περισσότερων δυνατοτήτων και κορυφαίας συνδεσιμότητας, η οποία περιλαμβάνει τώρα τον ψηφιακό βοηθό του Honda Personal Assistant (ξεκινά με το λέγοντας OK, Honda). Ο κλασικός πίνακας οργάνων έχει αντικατασταθεί από μια οθόνη TFT 7 “, η οποία παρέχει όλες τις πληροφορίες, καθώς και τη ροή ισχύος, την ανάκτηση ισχύος και όλα τα σχετικά. Η Τζαζ αποδεικνύει ότι η προστασία του κλίματος δεν είναι φθηνή υπόθεση. Στην πραγματικότητα, το αντίθετο. Έτσι, το ιαπωνικό υβριδικό μικρό, το οποίο θα είναι διαθέσιμο στην αγορά στα τέλη Οκτωβρίου, κοστίζει 21.700 ευρώ στην έκδοση Comfort. Η κομψότητα αυξάνεται στα 24.700 ευρώ, ενώ η εκτελεστική εξουσία στα 25,990 ευρώ. Το Crosstar θα είναι διαθέσιμο μόνο στην κορυφαία έκδοση με την ακόμη πιο απότομη τιμή των 28.750 ευρώ (29.070 σε δύο χρώματα).