Δημοπρασία αρωμάτων WRC 4WHEELS

Το διάσημο σπίτι RM Sotheby’s διοργανώνει μια δημοπρασία όπου, μεταξύ άλλων, τρία αυτοκίνητα είναι διαθέσιμα που θα προκαλέσουν … ταχυκαρδία στους φίλους του ράλι.

Ο οίκος δημοπρασιών RM Sotheby’s με έδρα τις ΗΠΑ είναι ένας από τους πιο γνωστούς στον κόσμο. Η επερχόμενη δημοπρασία, που έχει προγραμματιστεί για τις 22 Ιανουαρίου, έχει έντονη γεύση WRC, καθώς περιλαμβάνει τρία επιβατικά αυτοκίνητα, που δημιουργήθηκαν για να λάβουν μια ταυτότητα, το αντίστοιχο αγωνιστικό αυτοκίνητο που συμμετείχε στο WRC.

Κατά σειρά ηλικίας, θα διατίθενται Lancia Fulvia 1.6 HF (1972), Audi Quattro (1983) και Lancia Delta HF Integrale Evoluzione II (1995).

Lancia Fulvia 1.6 HF Σειρά 2 Fanalino (1972)

Το πρώτο μοντέλο Lancia που χρησιμοποιήθηκε για να λάβει την Κάρτα Αναγνώρισης Ράλλυ ήταν το Lancia Fulvia 1.2 HF, επίσης γνωστό ως “Hi-Fi”, το 1966. Η δεύτερη γενιά, με τον κωδικό κωδικό “Σειρά 2”, παρουσιάστηκε το 1971 και είχε 1.6 κινητήρας V4 λίτρων, κιβώτιο 5 ταχυτήτων και αναθεωρημένη ανάρτηση. Σε αντίθεση με το προηγούμενο Fulvia “Fanalone”, αυτή η γενιά είχε μικρότερα φώτα, εξ ου και το παρατσούκλι “Fanalino”. Η αγωνιστική επιτυχία της Fulvia ήταν δεδομένη, καθώς σε σχεδόν κάθε ευρωπαϊκό πρωτάθλημα, ένα “Hi-Fi” πρωταγωνίστησε.

Αυτό το κόκκινο Fulvia, συμμετείχε σε ιστορικούς αγώνες αυτοκινήτων μεταξύ 2008 και 2014, κερδίζοντας νίκες και τερμάτισε στο βάθρο στην Ιταλία, τη Γαλλία και το Μόντε Κάρλο, ενώ συμμετείχε 6 συνεχόμενες φορές στο ιστορικό Μόντε Κάρλο. Τον Νοέμβριο του 2014, αγοράστηκε από την ομάδα του Estense και μεταφέρθηκε στις ΗΠΑ, όπου παρέμεινε σε ανταγωνιστική κατάσταση.

Audi Quattro

Audi Ur-quattro (1983)

Ένα επαναστατικό αυτοκίνητο, που έχει εισαγάγει τετρακίνηση στο ράλι και συνδέεται άρρηκτα με την εποχή του Ομίλου Β. Το Quattro ήταν σε παραγωγή μεταξύ 1980-1991, αλλά στη Βόρεια Αμερική (ΗΠΑ, Καναδάς) πρόσφερε μόνο 763 αντίγραφα, μεταξύ 1983-1986.

Αυτό-επίσης κόκκινο- Το Quattro διαθέτει κινητήρα turbo 2,1 λίτρων με 5 κυλίνδρους στη σειρά. Ο δεύτερος ιδιοκτήτης του φρόντισε να της παράσχει τις απαραίτητες ευρωπαϊκές προδιαγραφές, όπως τροχούς αλουμινίου Ronal, μεγαλύτερα φρένα, αμορτισέρ Koni και ευρωπαϊκά φώτα ή προφυλακτήρες. Σύμφωνα με τον ιστότοπο του οίκου δημοπρασιών, το Quattro έχει κάνει συνολικά 53.000 μίλια (85.295 χιλιόμετρα), μόλις 2.000 (3.218 χιλιόμετρα) εκ των οποίων, τα τελευταία 28 χρόνια,

Lancia Delta HF Integral

Lancia Delta HF Integral Evolution II (1995)

Ένα αυτοκίνητο που λατρεύεται από τους λάτρεις του αυτοκινήτου και του ράλι. Το Lancia Delta HF Integrale Evoluzione κυκλοφόρησε το 1991 για το μοντέλο Identity Card και μια δεύτερη εξέλιξη έγινε το 1993, όταν η Lancia αποσύρθηκε από το WRC.

Με έναν turbo κινητήρα 2 λίτρων 212 ίππων, τετρακίνηση και προηγμένο ECU της Magnetti Marelli, αυτό το μοντέλο που προσφέρεται σε χρώμα Blue Lagos, είναι άμεσα αναγνωρίσιμο χάρη στην κίτρινη λωρίδα. Αυτό είναι ένα από τα 215 αυτοκίνητα που παράγονται με αυτό το χρώμα και ένα από τα λίγα που διαθέτουν κλιματισμό. Αυτό το Lancia Delta HF Integrale βρέθηκε για πρώτη φορά στη Γερμανία, μετά στην Ιταλία και από το 2018 στις ΗΠΑ, έχοντας κάνει 24.240 μίλια (39.010 χιλιόμετρα) σε 26 χρόνια. Τον περασμένο Απρίλιο, έλαβε εκτεταμένες θεραπείες με αντικατάσταση μπαταρίας, χρονιστών, φίλτρων λαδιού κ.λπ.

Εκτός από τα αυτοκίνητα που σχετίζονται με το WRC, η δημοπρασία θα πουλήσει μια BMW M3 Sport Evolution και μια Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution II που συμμετείχε στο DTM το 1990, καθώς και ένα Mercedes-Benz 560 SEC AMG 6.0 από ίδιο πρωτάθλημα, το 1989.

Source