Ολοκαίνουργιο Jeep Compass με ολοκαίνουργιο εσωτερικό

Είναι ώρα για δημοφιλές μοντέλο του Τζίπ, ο Πυξίδα (ο πρώτος που ήρθε στην Ευρώπη με τη μορφή του Στελάντη) που μας παρουσιάστηκε ανανεωμένος και βελτιωμένος σε πόντους. Όλο αυτό το διάστημα η εταιρεία έμεινε σιωπηλή για την τρίτη γενιά της και δεν είχε αφήσει να διαρρεύσουν σημαντικές λεπτομέρειες.

ο πλήρωμα του χρόνου έφτασε και το νέο Πυξίδα είναι εδώ, αισθητική ξεκούραστος, ακόμα περισσότερο δυνητικός και κομψός παραλληλα. Ένα εξαιρετικά σημαντικό μοντέλο για τη μάρκα, καθώς αντιπροσωπεύει το 40% των πωλήσεών του. Σε τομέας του σχέδιο τώρα το αλλαγές είναι μικρό, αλλά στοχευμένη, με την Τζίπ προς το επανασχεδιασμός ο μπροστινή μάσκα, ο γρίλιες, αλλά και το φωτιστικά εμπρός και πίσω, τα οποία έχουν γίνει ελαφρώς μακρύτερα αιχμηρός. Ταυτόχρονα, ο επιθετικός σχεδιασμός των προφυλακτήρων συνδυάζεται ιδανικά με το τραπεζοειδές σχήμα του φτερά, που είναι ένα άλλο χαρακτηριστικό που χαρακτηρίζει όλα τα αυθεντικά τζιπ. Αυτό δίνει μια νέα ανάσα στο Compass, διατηρώντας παράλληλα την πολυτέλεια και το δυναμισμό που θέλει η μάρκα για το αυτοκίνητό της.

Περισσότερη τεχνολογία μέσα

Ο καμπίνα των νέων Πυξίδα είναι το μέρος που ενσωματώνει τις περισσότερες αλλαγές, με το Jeep να δηλώνει ότι έχουν χρησιμοποιηθεί υλικά ανώτερης ποιότητας. Το ταμπλό είναι ολοκαίνουργιο και η μεγάλη οθόνη αφής ξεχωρίζει ψυχαγωγία, 10,1 ίντσες, που φαίνεται να αιωρείται, ενώ εξίσου εντυπωσιακό είναι το ψηφιακό πίνακας όργανα 10,25 ίντσες. Εκτός από αυτό, ο σχεδιασμός της καμπίνας είναι επίσης όμορφος, με κομψές λεπτομέρειες. Για παράδειγμα οριζόντιος λωρίδες όπου τρέχω μέσα από ο ταμπλό από άκρο σε άκρο, αλλά και το όμορφα καμουφλαρισμένο αγωγοί αέρα. Νέος είναι και τιμόνι που ενσωματώνει όλα αναγκαίως έλεγχοι, ώστε ο οδηγός να μην πάρει τα χέρια του. Ο τεχνολογία είναι άφθονος σε καμπίνα του Πυξίδα, με τη δυνατότητα ασύρματης φόρτισης του κινητού, ενώ υπάρχει και το ικανότητα φωνητικός εντολές του οδηγού, αρκεί να λέει “Γεια τζιπ” και ρωτήστε τι θέλει. Διαθέσιμος αλλά είναι επίσης το Σύστημα ΠΟΛΥΜΕΣΑ Αποσύνδεση 5 το οποίο – μεταξύ άλλων – προσφέρει ασύρματος τρόπος καθρέφτης με κινητές συσκευές, ταυτόχρονος σύνδεση δύο συσκευές, αλλά και συμβατότητα με δίκτυα 5σολ.

ο νέος Πυξίδα είναι το πρώτο τζιπ σε ευρωπαϊκό έδαφος, εξοπλισμένος με τεχνολογία αυτονόμος οδήγηση επίπεδο 2, έχοντας ταυτόχρονα στον τυπικό εξοπλισμό το πακέτο βοηθητική συστήματα ADAS. Αυτό περιλαμβάνει ΑΝΑΓΝΩΣΗ βαθμολόγηση ΚΙΝΗΣΗ στους ΔΡΟΜΟΥΣ (Αναγνώριση σήματος κυκλοφορίας), αυτόματη ρύθμιση ταχύτητας με βάση κάθε όριο (Ευφυής υποβοήθηση ταχύτητας), ταυτοποίηση και προειδοποίηση του οδηγού για τα επίπεδα κόπωσης (Ειδοποίηση για υπνηλία) και τυπική αυτόματη πέδηση (Αυτόματη πέδηση έκτακτης ανάγκης), με ταυτοποίηση πεζών και ποδηλατών.

Ο μεγαλύτερη προσθήκη στα συστήματα ασφαλείας, αφορά το Βοήθεια στον αυτοκινητόδρομο. Ενεργός έλεγχος ταχύτητας (Adaptive Cruise Control) και συντήρηση λωρίδων (Lane κεντράρισμασυνεργαστείτε για να διατηρήσετε το αυτοκίνητο σε ασφαλή απόσταση από το όχημα μπροστά και στη λωρίδα Η πυξίδα, δηλαδή, μπορεί να διατηρήσει την πορεία της έως ένα σημείο, εξ ου και το επίπεδο 2 στον χαρακτηρισμό της αυτονομίας της κίνησης.

Βενζίνη, πετρελαιοκινητήρες και βύσμα-σε υβρίδιο!

Το εντυπωσιακό Τζίπ Πυξίδα θα εξοπλισμένο με κινητήρες βενζίνη, λάδι, απολύτως υποχωρητικός με ο πρωτόκολλο Ευρώ 6D Τελικός, ενώ θα υπάρχει η γνωριμία μας βύσμα-σε υβριδική έκδοση. Στη βάση της εμβέλειας τον συναντάμε 1.300ari τούρμπο τετρακύλινδρος κινητήρας βενζίνη, διατίθεται σε δύο εκδόσεις, με 130 και 150 άλογα, με ροπή 270 Nm. Στην πρώτη περίπτωση, η δύναμη οδηγείται στους εμπρός τροχούς μέσω αυτής 6-ταχύτητα εγχειρίδιο κουτί, ενώ ισχυρότερη εκδοχή εξοπλισμένος με 6 γρήγορο αυτόματο κουτί διπλό συμπλέκτης. Σύμφωνα με Τζίπ αυτός ο κινητήρας έχει βελτιωθεί για να ανταποκρίνεται καλύτερα χαμηλός φάσμα στροφές, αλλά και στη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα, κατά 27%. Όσον αφορά τους κινητήρες ντίζελ, θα υπάρχει 1.600 ares ντίζελ, το οποίο αναβαθμίστηκε και παραστάσεις πλέον 130 άλογα και 320 Νμ ροπή. Συνδυάζεται μόνο με 6 γρήγορο εγχειρίδιο κουτί, με την κίνηση για αποστολή σε εμπρός τροχούς. Η αναβάθμιση, εκτός από την απόδοση του 1.6 Multijet βελτιώνεται και κατανάλωση κατά 10%, αλλά και το Εκπομπές CO2 (11 g / km λιγότερο από WLTP).

Τέλος, το βύσμα-σε υβρίδιο εκδοχή 4 τον συνδυάζει 1.300 ίππων τετρακύλινδρος τούρμπο κινητήρας βενζίνη με ένα ηλεκτρικός κινητήρας 60 ίππους βρίσκεται στον πίσω άξονα και τις αντλίες ενέργεια Από τη μία μπαταρία 11,4 kWh. Ο εξουσία τους αγγίζει 190 ή το 240 άλογα (Για δημοσιεύσεις Trailhawk και μικρό), με την κίνηση που αποστέλλεται σε όλους τους τροχούς οποιαδήποτε στιγμή απαιτείται ή επιλέγεται από τον οδηγό. ο παραστάσεις CO2 είναι 44 και 47 gr / χλμ. αντίστοιχα, με δυνατότητα καθαρώς ηλεκτρική κίνηση Για προς το και 50 χλμ.

Νέος Τζίπ Πυξίδα θα είναι διαθέσιμο στις 5 εκδόσεις (Sport, Longitude, Limited, S και 80th Anniversary), με τις τιμές για την ελληνική αγορά να ανακοινώνονται το αμέσως Επόμενο χώρος. Εκτός με παραστάσεις Ρύποι παρακάτω από 50 g / χλμ και λιανεμποριο τιμή προ φορών παρακάτω από 40.000 ευρώ, το σύστημα Plug-in Hybrid 4xe θα είναι διαθέσιμο στο Πυξίδα με μηδέν φόρος Για χρήστες εταιρικός οχήματα.

Ολοκαίνουργιο Jeep Compass με ολοκαίνουργιο εσωτερικό

Source